目前, 汽车弹簧的发展，属于自己的设备有自动型、数控型按照功能特点分为：压簧机、拉簧机、万能机、圆盘机以及专用弹簧机如：蛇簧机、扭簧机 按照驱动方式分为：半自动式、自动式、数控式和全电脑控制式。 
汽车弹簧是另行制成后再装到乐器上去的；而自体簧的簧片是从管体本身上割出的。绝大多数以至口琴、手风琴的簧片，均为汽车弹簧。汽车弹簧有自由簧也有拍簧。 
汽车弹簧机械主机也由以前的粗，黑，重的铸造件改为合金钢机面板，提高了机械的强度和刚性，全自动的封闭齿轮传动和润滑，使压簧机械精度更高，效率更高。 
要处理一批压力弹簧，可以通过将压簧一个个单独输送带输送到抛丸室,抛丸市内装有一组平行棍道,强化的同时辊到滚动,带动压簧边旋转前行，这样的旋转通过方式能让高速丸流通过汽车弹簧各个线圈中间,打到里圈的金属表面上，那正好是压簧应力最集中的部位。 
压簧固定式热电偶通过压簧将热电偶端部与被测物的表面紧贴,以提高测量的可靠性和准确性。汽车弹簧与显示仪表等配套使用，可直接测量 0~400 ℃范围内的温度。：汽车弹簧固定热电偶安装是将其固定在被测物体上面，先将连接螺栓拧紧在被测物体上，再将热电偶紧贴被测物，拧紧卡套螺钉，最后拧上锁紧卡套。